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鮮活貨物運輸的運輸特點
2020-10-23    來源: 網絡

我國幅員遼闊,物產豐富,幾乎各個季節都出產有品類繁多的鮮活貨物。同時,我國地處溫帶和亞熱帶,夏季普遍高溫,冬季各地氣溫相差懸殊。國此,我國鐵路鮮活貨物運輸有著鮮明的特點。

其一,品類多,運距長,組織工作復雜。我國出產鮮活貨物有幾千種之多,性質各不相同,運距長,加之南北方氣溫相差大,不僅同一地區在不同季節需要不同的運輸條件,就是在同一季節,當車輛行經不同地區時,也要變換運輸條件。在一次運送過程中,可能兼有冷藏、保溫和加溫三種運送方法。鮮活貨物的組織工作與普通貨物相比要復雜得多。

其二,季節性強,運量波動大。鮮活貨物大部分是季節性生產的農副產品,水果集中在三、四季度,南菜北運集中在一、四季度,水產品集中在春秋汛期。在收獲季節,運量猛增;在淡季,運量大大降低。

其三,運輸時間緊迫。鮮活貨物本身的特點是新鮮、成活。鮮活性質能否保持與運輸時間的長短密切相關。鐵路在運輸鮮活貨物時,雖然使用了特種車輛,采取了特殊措施,若是運輸時間過長,還是會影響鮮活貨物原來的質量。

其四,易受外界氣溫、濕度和衛生條件的影響。鮮活貨物一般比較嬌嫩,熱了容易腐爛,冷了容易凍壞,干了容易干縮,碰破了及衛生條件不好容易被微生物侵蝕,使易腐貨物腐爛變質,使活動物病殘死亡。為此,人們采取各種保藏方法來抑制微生物的滋長,減緩呼吸作用,以延長保藏時間。其中,冷藏的方法是迄今最大量,最普遍、最有效的保藏食品的方法。

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